电液推杆_电液推杆_乐美机械 查看

　　液压缸换向电磁阀如何工作?

　　一台新泻11FB型混凝土泵运用中涌现泵送无力景象，此时压力表上的压力迟缓回升至压力的1/3后又迟缓降落到0。该泵车在混凝土泵送主液压缸的终端设有电气行程开关(俗称舌簧管)，主液压缸到位后的换向信号由行程开关掌握，电液推杆，电信号通过电气掌握体系传至主液压缸的换向电磁阀实行换向;主液压缸的液压油压力由主平安阀掌握。经剖析，形成该故障的起因能够有：主液压泵故障;主平安阀任务不良、走漏;换向电磁阀走漏;电气行程开关地位不当;传导电路故障。经检讨发明，拔出主液压缸终端的舌簧管向外拉出过多，使活塞行程变短，活塞未运行到较前端就返回运行，电液推杆厂，即卸载换向，因此形成油压力不能降低。经过调剂后，故障解除。其调剂步骤是：①关上补油阀，向主液压缸的闭油路补足油，而后把针阀紧紧地封闭;②使活塞运行数个行程，此时发起机的转速为1000r/min左右;③在混凝土缸出口处薄薄地涂上一层光滑脂;④左右活塞各做一次压力实验，将活塞挪动到终端，并在活塞的停滞地位涂上光滑脂;⑤用2200r/min的发起机转速进行抽吸，电液推杆，调剂舌簧管，直至活塞能在终端地位缩入约50mm(转换举措)为准。

　　液压缸动作不协调的产生原因

　　混凝土输送泵的2个混凝土输送缸各由1个主液压缸驱动。2个主液压缸分为有杆腔连通和无杆腔连通2种连接方式，如附图所示。由于2个主液压缸有杆腔或无杆腔串接在一起，在正常情况下，其运行速度应该是协调一致的。但在实际使用过程中，直流电液推杆，有时会出现2个主液压缸运行速度不一致的现象，即一个运行较快而另一个则相对运行较慢。

　　这种现象会产生2种不良后果：一是会使运行较慢的主液压缸在没有完成推料行程的状况下即被迫开始换向，从而使行程末端推送无力;二是会导致运行较快的主液压缸在推料到位后有一个明显停顿后才可换向。

　　采用无杆腔连接方式时，2个主液压缸中若有1个存在严重内泄漏，即会发生上述故障。主液压缸内泄漏的原因主要是活塞磨损过大或活塞密封件损坏。

　　当B缸有杆腔进油时，其活塞杆回缩并带动混凝土缸吸料，同时推动A缸活塞杆带动混凝土缸送料。此时若A缸存在严重内漏，其活塞杆推送混凝土料时，无杆腔压力油会向其有杆腔泄漏。连通腔压力油泄漏，会造成B缸完成正常吸料行程时，A缸推料还没有到位，但也必须随之换向。

　　当A缸有杆腔进油时，其活塞杆回缩并带动混凝土缸吸料，同时推动B缸活塞杆带动混凝土缸送料。若此时A缸存在严重内泄漏，其有杆腔压力油会向连通腔泄漏，由此将造成B缸活塞杆运行速度加快、A缸活塞杆运行速度减慢。